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加大力量繼續搜尋中方要求證據

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青铜长老

~肥仔不是罪~

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电梯直达

1^#

发表于 2014-3-25 10:33 AM |只看该作者 |倒序浏览

（北京24日訊）中國外交部發言人洪磊今晚表示，中方已得知馬方宣佈失聯航班墜毀，中方已要求馬方進一步提供得出該結論的所有信息和證據。

　中方搜尋工作仍在繼續，希望馬方及其他國家繼續搜尋。

　中國海上搜救中心正連夜研究方案，將加大搜尋力量，增派船隻前往南印度洋海域繼續搜尋和打撈飛機殘骸。

楊家俊：緊急評論
球，在政府腳下
　馬航MH370客機于3月8日凌晨12時41分起飛不到50分鐘，便宣告失聯，自此17天以來客機音訊全無，機上239名機組成員及乘客也隨著客機“蒸發”，成了近代全球最離奇的飛機失聯案件。

　週一（24日）晚上10時，首相納吉召開緊急記者會公布噩耗，並指他在聽取英國航空事故調查局專家匯報結果后，可以確認馬航MH370失聯客機最后位置“終結”（ended），在南印度洋中央墜毀；這對一直期待奇蹟的家人來說，是一個沉重的打擊，逾兩週來的希望宣告終結、希望轉成絕望。

　MH370失聯后，案情一直隨著調查進展而顯得曲折離奇，外國媒體的猜測，讓乘客家人的心情如同乘坐過山車一般上上下下，受盡折騰與煎熬。

　大馬政府與馬航較后也成了機上乘客家人、媒體的箭靶，雖然前二者已盡力安撫家人，也不斷針對所有的猜測作出澄清，但是因一直處于被動的處境，甚至被外媒評論揶揄“下午的我打倒上午的我”，他們根本無法作出強烈的回應，只能一直承受與面對。

考驗當權者智慧

　隨著有26個國家，包括擁有當今世上最先進儀器與技術的國家都已加入搜救行動，通過海、空，甚至外太空（衛星），大馬政府的協調能力也獲得中、美、澳等國的認同，無奈因調查一直沒有突破性進展，乘客家人與公眾仍持續左右開弓，哭訴不滿。

　MH370事件是馬航甚至大馬政府所面對前所未有的挑戰，這挑戰著兩者的危機處理手法與智慧。

　公眾可以明白在處理這等重大事件，有許多內情在調查工作進展中途，需要有一定的保留，以免令到調查工作受到影響，但是當局更應該明白家人在漫長等待的期間，所承受的壓力與折騰。

解答無跡可尋

　讓兩者之間取得平衡，正考驗著當權者的智慧與氣度；為了所謂的調查工作而犧牲家人的感受，值得嗎？

　納吉的週一晚上的緊急記者會，雖公布噩耗卻沒有任何解釋，甚至一丁點的解答也無跡可尋，因此讓家人感到不滿是可以理解的，家人在17天的煎熬根本沒有結果，這叫人如何能夠接受呢？

　一句話，就是一條命，甚至一個家，叫人如何能接受？

　我們都不要早上的言論，被下午推翻；我們要的是：“事實”！

　大馬政府目前飽受批評，這是最壞時機；但是目前也讓大馬政府有機會展現勇于承擔的氣度，因此也是最好的時機，要讓國家名譽繼續蒙污，或是勇敢走出一個國家的大度，球，就在政府腳下！

MH370失聯10問：

1.機長或機組人員是否此案主謀？
2.為何客機會無端端折返，控制塔卻全然不知？
3.為何當局一直隱瞞案情？
4.為何在案發數天后，才公布客機最后與衛星聯系的時間為早上8時11分？
5.機上有什麼特別貨物不能在事發首一兩天便公布，卻在接連多天才被陸續揭露，包括有大批山竹、電池等？
6.機上有沒有人曾登記卻不上機，或者是有人購票未上機，為何需要數天的時間才得以證實？
7.機長在起飛前的手機通話記錄是什麼？
8.機長的模擬飛行器是否有什麼秘密？
9.當局是在何時發現MH370偏離航線？為何沒有緊急應對措施？
10.搜救行動未發現確認的客機殘骸，或屍體，為何政府要率先公布噩耗？

　